我的I-win 980403 NBA推薦賽事共推薦3場
無言,昨日推薦5場命中2場,但是3L中,LAL、NOH 2場都推薦讓分6.5分,但是都掉洞了,而且比數都一樣104:98,真是......
我的I-win NBA運動彩券盤口統計表(統計至98.2.13止) 連結
我的I-win 980402 NBA推薦賽事共推薦5場 連結
4101密爾瓦基公鹿@費城76人推薦:主勝(-7.5)
4102克里夫蘭騎士@華盛頓巫師推薦:主勝(+8.5)
4103猶他爵士@丹佛金塊推薦:大分(208.5)無推薦說明
4101密爾瓦基公鹿@費城76人
推薦:主勝(-7.5)
理由:MIL 為連續出賽
日期 | 主場/客場 | 讓分盤 | 大小分 |
01/07/09 | MIL 105 - PHI 110 | PHI 7.5 | O 196.5 |
12/17/08 | PHI 93 - MIL 88 | PHI -3.5 | U 193 |
03/09/08 | MIL 97 - PHI 119 | PHI -3.0 | O 202.5 |
01/30/08 | PHI 112 - MIL 69 | PHI -9 | U 185.5 |
01/08/08 | PHI 83 - MIL 87 | MIL 6.0 | U 188 |
11/27/07 | MIL 99 - PHI 114 | PHI 6.5 | O 186.5 |
02/24/07 | MIL 109 - PHI 90 | MIL -6.5 | O 197.5 |
01/12/07 | PHI 110 - MIL 97 | PHI -6.5 | O 189.5 |
11/22/06 | MIL 98 - PHI 94 | PHI 6.5 | U 194.5 |
02/24/06 | MIL 111 - PHI 116 | PHI 5.0 | O 194 |
客場的連續出賽MIL 7連敗了,而且有5場輸分超過8.5分以上,近10場對戰紀錄MIL 3W7L、盤口2W8L(4連敗),OVERALL 近10場戰績2W8L、盤口3W7L,但是看看其中客場戰績是1W3L(含盤口),客敗分數皆超過8.5分!
PHI 近6場主場戰績5W1L、盤口3W3L,以7.5的讓分計算是4W2L!面對沒有季後希望的MIL,這一戰看好主勝(-7.5)!
4102克里夫蘭騎士@華盛頓巫師
推薦:主勝(+8.5)
理由:WAS 為連續出賽、CLE NEXT為連續出賽(客戰ORL)
日期 | 主場/客場 | 讓分盤 | 大小分 |
01/04/09 | WAS 80 - CLE 77 | WAS 9 | U 189.5 |
12/25/08 | CLE 93 - WAS 89 | WAS 15.5 | U 193.5 |
05/02/08 | WAS 88 - CLE 105 | CLE 3.0 | O 187 |
04/30/08 | CLE 87 - WAS 88 | WAS 5.5 | U 191 |
04/27/08 | WAS 97 - CLE 100 | CLE 5.0 | O 190 |
04/24/08 | WAS 108 - CLE 72 | WAS -5.5 | U 191.5 |
04/21/08 | CLE 116 - WAS 86 | CLE -1.5 | O 188.5 |
04/19/08 | CLE 93 - WAS 86 | CLE -4 | U 187.5 |
03/13/08 | WAS 101 - CLE 99 | CLE 3.5 | O 193 |
02/22/08 | CLE 90 - WAS 89 | WAS 3.5 | U 187.5 |
同樣的分析語法來了!......???希望這也是一場大爆冷門秀!在不然也要過盤吧!!
WAS 連續出賽17次戰績1W16L、盤口5W12L(7連敗),主場戰績1W5L、盤口2W4L !OVERALL 近10場戰績2W8L、盤口5W5L,最近5場1W4L,只有1場輸分9分,如果放大至主場賽事,近10場主場賽事3W7L、盤口5W5L,若以8.5的讓分計算6W4L、4連勝!
CLE近10場客場賽事8W2L,但是只有一場勝分11分,其餘場次均低於8.5分,看看OVERALL 13連勝,但是盤口5W8L,而且13場中有9場是優勢的主場,4場客場全部未超過8分,甚至和SAC、LAC打的難分難解!
看看雙方近2球季對戰紀錄(也許WAS今年狀況和去年不太一樣),3W3L,這3勝全部都是主場的勝利,客場3敗分數分別為4、1、36分!
這一場選擇WAS主勝(+8.5)!
4103猶他爵士@丹佛金塊
推薦:大分(208.5)
理由:UTA NEXT為連續出賽(主戰MIN)
日期 | 主場/客場 | 讓分盤 | 大小分 |
03/06/09 | UTA 97 - DEN 91 | DEN 9.5 | U 209 |
01/25/09 | DEN 117 - UTA 97 | DEN -8 | U 214.5 |
10/29/08 | UTA 98 - DEN 94 | DEN 8.0 | U 206.5 |
04/12/08 | UTA 124 - DEN 97 | UTA -6 | U 225 |
03/08/08 | UTA 132 - DEN 105 | UTA -6 | O 223.5 |
02/06/08 | DEN 115 - UTA 118 (OT) | UTA 2.0 | O 218 |
01/17/08 | DEN 120 - UTA 109 | DEN -3 | O 220.5 |
04/11/07 | UTA 106 - DEN 115 | DEN 1.0 | O 209.5 |
02/23/07 | DEN 104 - UTA 114 | UTA 5.0 | O 214 |
01/26/07 | UTA 116 - DEN 111 | UTA -2.5 | O 217.5 |
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